2017年10月5日 星期四

外匯車流言終結者 - 到底雪地車該不該買?趕緊看看你買的外匯車Title所在地吧!

相信只要是德國歐馬Blog的忠實觀眾,一定有看到這篇
4Hrs 大解密 - 如何挑到好的外匯車(二) 地點篇

然後,不久前小編收到了一些朋友的回饋與問題,這邊跟大家一起分享

  • 究竟雪地車可不可以買?


回答問題之前,請大家可以自己留意看看美國各大汽車拍場,同樣一輛車差不多規格為何紐約車就是比加州車便宜?

很簡單,因為連美國人自己要買車也都會盡量避開雪地車,更何況是遠在台灣的你?

訪間有很多說法,也許是加拿大車便宜可以買(冬天雪期更久...冏),也許是融雪劑對車底盤沒有影響,下面我會針對幾個問題跟大家回覆...

至於雪地車可不可以買,我會說「不建議」但不是不行,路鹽侵蝕底盤的狀況並非可以從外觀輕易判斷,因為路鹽行經被捲起後,會附著在底盤,如果你不理會它,慢慢就會形成對底盤結構的鏽蝕,最怕路鹽附著在底盤深處,難以察覺,如果腐蝕到管線位置,那就更麻煩了(請準備好信用卡...)

  • 鋁合金底盤是不是可以防範融雪劑的侵蝕?
鋁合金底盤比起鐵製底盤結構更加耐生鏽,雖然不易生鏽但一樣會被路鹽腐蝕。

  • 融雪劑的差別(路鹽(岩鹽)跟尿素的差異?)
岩鹽: 大部分在美國或加拿大普遍都還是利用岩鹽(氯化鈉)來作為融雪劑,因為效率高、便宜,缺點是對車底盤的傷害不好好處理真的會很傷。

關於融雪劑岩鹽以及效率更高的氯化鈣的比較,可以參考以下這篇文章,一樣會傷底盤這邊不多作探討
http://hub.sebert.com/blog/best-ice-melt-product-calcium-chloride-vs-sodium-chloride
尿素: 後來衍伸出的新融雪劑簡單來說他就是尿,好處就是不傷車身底盤,壞處是作用效率差,作用時間須要較長,價錢也較岩鹽貴,要視地區以及下雪程度使用,在水源地附近會有汙染的疑慮,雖然是對汽車底盤較友善的融雪劑選擇,但是綜合考量美國現階段仍是以岩鹽作為主要融雪劑

  • 高科技奈米塗層?保護作用如何?
科技日新月異,這邊無法確認美國已經有大眾比較能接(ㄆㄧㄢˊ)受(一ˊ)的解決方案,但是目前所謂的奈米塗層主要用於車身外觀,就像洗車廠也會打"鑽石鍍膜$XXX"一樣,針對車「底盤」的鍍膜目前尚未看過,真的要保護好請看下面影片

  • 現階段對底盤的保護措施
在美國要對付冬天的來臨,會有三部曲
1. 常常洗車,不只是外觀內裝,更重要的是底盤也要找專門可以清洗底盤的洗車廠或洗車工具(底部噴灑的工具),盡量將所有附著在車體上的鹽清洗掉

2. 打蠟(車身),打蠟一樣有保護的作用,但是隨著時間跟在雪地行駛的頻率,如果你以為打蠟一次就能撐過整個冬天,那就太天真了...Winter is coming 不是說假的...

3. 密封劑/防鏽劑(底盤),在徹底洗車之後,請在底盤噴上密封劑或防鏽劑,不要放過任何縫隙跟角落,尤其是重點管路更要細心處理

確實落實這三部曲,才是防範路鹽鏽蝕車身的最好辦法

講了這麼多,一起退回原點想想,如果你是車主你能不能堅持好好照顧好自己的愛車? 

如果你是準雪地車主,你遠在台灣要不要賭這一把? 你怕不怕車來台灣升起車身後,會出現什麼意外驚喜? 

小編這邊還是建議,盡量考慮陽光帶(Sunbelt)的車就好,除非你找的車商跟德國歐馬一樣,在美國有專人把關,否則你就是豪擲百萬賭一把!!

一起看看雪地車可能有的風險吧!

同場加映下雪帶城市(Snowbelt),如果你正在物色外匯車又想避免買到雪帶州別的車,趕緊看看你的Title或Carfax自己避開這幾個州別的車吧!

結論:小編詢問過美國同事,目前其實針對底盤能做的防護確實不多,只能勤作基本工,下雪天氣有開出門就要盡快洗過車子不讓鹽份附著太久而固化侵蝕,然後買車盡量避開雪線州囉

2017年8月24日 星期四

4Hrs 大解密 - 如何挑到好的外匯車(三) 配備篇


4Hrs上面的車子資訊相當多,有客戶一直跟我們反映要怎麼找到自己自己想要的車?

有人要里程數少的、有人要年份近的、有人要價錢最便宜的,

上面這三樣都好解決!藉由4Hrs車輛搜尋的功能去篩選都能滿足這類需求!
最麻煩的莫過於「我想找配備比較滿的車子!」

因為車輛列表的資訊不會直接顯是高配或標配,所以要判斷一輛車的配備好壞就要看...

建議售價「MSRP

MSRP所顯示的價格,代表該台車當初車價加配備的建議售價,故以下圖為例,左上紅車建議售價是US$37,925 ,右上銀車建議售價是US$44,955,比對兩車下方左邊的重點配備列表(Vehicle Options)即可發現銀色GLA明顯配備高出紅色,是不是這樣就能找出配備比較好的車子了呢!!

如果你從4Hrs 大解密一系列文章都有看過的話,你發現了嗎? 4Hrs 平台上的試算價錢,反應出每台車的細節,年份、里程、評分、所在地、配備等,環環相扣,直接串連美國平台資訊,不會有坐地起價的亂象,一分錢一分貨,如果你在4Hrs上面看到一台車,價錢特別高或特別低,只要仔細研究其他同樣車款,相信也能看出價錢差在哪邊!

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2017年8月1日 星期二

4Hrs 大解密 - 如何挑到好的外匯車(二) 地點篇

今天小編要來跟大家介紹外匯車必學的小訣竅 地點的重要性

學會看地點尤其在美國買外匯車只要注意到這個小地方,你將更容易選到好車還能省運費!為什麼呢!? 請你繼續往下看!

美國是一個會下雪的國家、有些州冬天會下大雪,雨季會有洪災,洪災比較讓人擔心的就是買到泡水車,因此,留意車子登記的所在地點就是一個相當重要的挑車小技巧,冬天會積雪的州,是台灣人比較容易忽略的地方,一般因為在除積雪時會使用一種融雪劑,加速道路上面積雪的消融,但是這種融雪劑卻是對汽車底盤很傷的化學用品,容易有鏽蝕的狀況出現!如果你想購買的車是在紐約、芝加哥、波士頓等,就必須仰賴在美國有自己辦事處的車商,在運回台灣前確實把關車況!

外匯車首選區域示意圖


既然說挑車會需要注意地點,那麼有沒有哪些地點是值得推薦買外匯車的州別呢!? 當然有!大家都知道我們美國辦公室在加州,當你用4Hrs看車時,這邊我會大推以下這幾個地點:

4Hrs 外匯車APP 地點示意圖


首選: Riverside,位置就在加州,加州的好天氣這種先天優良的基因造成加州一直是外匯車市的首選,而推薦Riverside的另外一個原因就是「內陸運費」,由於跟Bayside同樣在加州,內陸運費相對其他州別低,如果有看到中意的車評分又在3分以上(分數怎麼看?),位置在Riverside真的可以大膽選不用怕!


第二名: ADESAPoenix Nevada 並列
亞利桑那州的ADESAPoenix以及內華達州的Nevada都屬於無雨的沙漠氣候,加上位置鄰近加州,自然在推薦榜上擁有一席之地!

第三名: ADESA Golden Gate,你可能會問位置在北加州,但是為什麼沒第二名,原因是這個點太北了,運費稍高於第二名,雖然都是500內的級距,就事論事CP值還是略輸第二名。

其他好地方還有: 德州的DFWHouston以及科羅拉多州的Denver車況也都是相當不錯的!

  • 佛州也產好車嗎?

有人可能會納悶,怎麼沒有美東的陽光之州佛羅里達呢? 因為雖然是陽光之州,降雪也算罕見,但是因為極端氣候頻繁佛州近年飽受洪水的災害,加上海平面上升,海水倒灌也是當地棘手的問題,撇除天氣因素,佛州到加州運費絕對破千,這也是佛州不在推薦榜上的主要原因。

這次介紹地點的小訣竅,希望對於想買外匯車的你有所幫助!
購買外匯車功課做越多做越細,就越容易知道哪些車便宜又大碗,當然前提是你必須花很多很多時間去做研究,當個鍵盤柯南,盡量確保每個環節都是OK的才能對自己有所保障!

當然,如果你真的太忙沒時間,強烈建議不要自己想著要自己進這件事,因為,就算你搞定美國端了,在台灣還有難搞的ARTC大魔王要打,找間值得信賴又有口碑的外匯車貿易商替你把關,這活輕鬆多少,日後你會感謝你自己有看到這篇文章!

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2017年7月19日 星期三

4Hrs 大解密 - 如何挑到好的外匯車(一) 評分篇

最近小編聽到很多客戶的意見,就是在使用4Hrs APP時(不知道什麼是4Hrs 請點)因為很多資料是英文或者看不懂中文描述的意思,今天小編就來幫大家解密一下!

第一章-評分解讀 
以下圖2015 C300W4為例來看,評分是3.8(基本上雙B的評分標準都是依照Manheim的評分規則下去制訂從0.0~5.0),我們通常建議台灣的朋友最好選擇3分以上的車款品質就會有一定的保障!

圖一、4Hrs 評分示意圖



評分標準請參考圖二,總共分為9大類由左至右依序為:外觀狀況、保養狀況、零件狀況、內裝狀況、車身結構、動力系統、配件狀態、機油狀態、輪胎狀態等 綜合上述9類得出的分數即為“評分”

圖二、評分標準
外觀狀況(Body Defects)
  • 5分:只需做簡單外觀整理
  • 4分:外觀小受傷
  • 3分:需要一些修護
  • 2分:需要大量修護
  • 1分:有碰撞類的受損
保養狀況(Prior Repairs)
  • 5分:高品質
  • 4分:高品質
  • 3分:可接受品質
  • 2分:標準以下品質
  • 1分:糟糕的品質
零件狀況(Parts)
  • 5分:狀況都OK
  • 4分:小部分遺失
  • 3分:有遺失或受損
  • 2分:有遺失或受損
  • 1分:有遺失或受損
內裝狀況(Interior)
  • 5分:沒受損
  • 4分:些許使用痕跡
  • 3分:一般使用痕跡
  • 2分:明顯受損痕跡
  • 1分:明顯受損痕跡
車身結構(Frame)
  • 5分:結構OK
  • 4分:結構OK
  • 3分:結構OK
  • 2分:有經過粗糙的維修
  • 1分:可能有受損過
動力系統(Powertrain)
  • 5分:動力系統正常
  • 4分:動力系統正常
  • 3分:動力系統正常
  • 2分:狀態穩定但尚能運作
  • 1分:動力輸出衰退
配件狀態(Access.)
  • 5分:OK
  • 4分:OK
  • 3分:些微修復痕跡
  • 2分:部分無法運作
  • 1分:許多無法運作
機油狀態(Fluids)
  • 5分:充足且乾淨
  • 4分:即將需要保養
  • 3分:即將需要保養
  • 2分:不足且髒
  • 1分:不足且髒
輪胎狀態(Tires)
  • 5分:將近全新
  • 4分:狀態良好
  • 3分:狀態一般
  • 2分:已磨壞須更換
  • 1分:已磨壞須更換
分數就是前9類分數加總後除以9即是4Hrs上面車款的評分!
看完如果對於你挑車款有幫助請幫我們分享喔!
下回小編再繼續教大家一些挑選外匯車的小眉角!
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2017年5月24日 星期三

[歐馬小教室]下次當你遇到超級大塞車,你可以這麼做! Auto Hold 1秒釋放腿部壓力

        入選Goo百大好店的外匯車貿易商德國歐馬,今天又來教大家一些可能被忽略卻相當實用的行車小技巧了!今天要聊的是「塞車大作戰」!


      你是否曾經也在國道上面遇過這樣的狀況,也許是遇上前方有車禍也許是返鄉日的尖峰時刻,漫漫無止盡的車陣,時常必須要走走停停,更慘的是一停停很久,腳只能一直踩著煞車,幾個小時後腳痠是必然的!

      今天小編來跟大家分享一個實用又方便的小技巧「Auto Hold」(自動駐車)的功能,這個功能可能帶來什麼實用又便利的功能呢?Auto Hold自動駐車功能可以讓車輛在停等紅燈或上下坡車子靜止狀態時自動的幫你踩煞車,即使檔位在D檔,我們也不用一直腳踩著剎車讓右腳可以稍微休息。

      那要如何啟動「Auto Hold」駐車功能呢?

Benz(須先確認你的愛車有此功能):

     首先當你檔位在D檔並且確認車輛完全停止時,我們右腳踩著煞車踏板後,輕含住煞車踏板狀態下再用腳尖稍為深踩煞車踏板,啟動成功時,車子儀表下方就會顯示出HOLD字樣。而如果要解除這個Auto hold 功能,只需要輕輕的踩油門或再輕踩一次剎車,這個功能就會自動的解除恢復到正常的D檔狀態。

     而啟動這功能時,我們要注意的是避免誤觸油門,因為這個功能檔位還是在D檔所以如果不小心踩到油門則會馬上解除Auto Hold功能。所以小編建議如果啟動了Auto Hold功能右腳還是輕放在煞車踏板上,預防萬一誤觸油門的狀況發生! 另外如果車子本身的電瓶電力偏低話,則可能無法啟動Auto Hold。所以Auto Hold無法啟動時先別擔心車子是不是壞了,可以先檢查電池電力是不是正常!就沒問題了。



BMW:

     以BMW來說的話就更簡單了,通常BMW有具備此功能的車款,往往會在P檔鈕附近有個「AUTO H」的按鈕也就是Auto Hold的功能拉!當你想使用時,只要輕輕一按就可進入Auto Hold的狀態,是不是很簡單呢!



    
    雖然「Auto Hold」並不是什麼新技術,但是屬於實用卻容易被忽略的功能,趕緊試試看你的愛車有沒有Auto Hold的功能吧!歐馬小教室,下次見!

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2017年5月2日 星期二

購買外匯車(平輸車)為何選擇德國歐馬之攔胡的藝術!

購買外匯車(平輸車)為何選擇德國歐馬? 第一章 攔胡的藝術!

現在的人越來越精打細算,路上車子不再只是總代理的天下,外匯車滿街跑,為什麼呢?因為資訊越來越透明,消費者一個比一個聰明,選擇性太多市場已經從賣方市場變為買方市場!那麼為什麼購買外匯車要選擇德國歐馬呢?



外匯車輛來源圖




今天小編用上面這張圖跟大家說明 「攔胡的藝術」,為何叫作「攔胡的藝術!?」有在打麻將的朋友一定知道手上聽牌的同時,最嘔就是要胡牌時被「上家」攔胡了!這個道理跟我們說,「你的牌再好,順序錯了一樣沒用!」

而在外匯車市場,德國歐馬就是攔胡的那一位!為什麼呢!?因為站的位置是在外匯車市場最前端!擁有更多價格與品質優勢!

以國內來說,一般外匯/平輸車商,多半在圖示最左邊(外匯車市場下游),AutoTrader 或 Cars.com 挑選外匯車並進口進來台灣販售。

少數有規格或制度的外匯/平輸車商,會在全美最大汽車拍場 Manheim 採購車輛,在這個階段,你可以看到就連 進去網站瀏覽車子這個動作都需要申請帳密才能進去瀏覽拍賣車輛。

德國歐馬的位置是在美國雙B原廠下面第一個釋出的二手交易平台,MBonDemand 以及BMW Group(也就是外匯車市場的最上游),所有在這兩個平台的車款都有一份原廠出的車輛報告,因為美國地大,不像台灣開車去其他縣市看車也只是幾小時可以到達的事,報告會將車況盡可能一一呈現出來,搭配美國的CARFAX、Autocheck、5star第三方檢驗、原廠保固檢查、美國技師檢測報告等等...

當車款在雙B原廠平台一直沒有人標時,車子經過一段時間就會流到Manheim 拍場,同理如果沒人標走再一段時間後就會流到
AutoTrader 以及 Cars.com 。


(Mercedes Benz 平台車輛報告)



(BMW 平台車輛報告)



看到這邊,你買外匯車一樣可以廣泛的貿易商或個體戶,但是你可以問他們"車源從哪來?" 請他們給你看在哪找車的,這是一個高下立判的問題,但不代表他們就是不好的車商,只是「被胡」「攔胡」的差別而已。

2017年3月16日 星期四

[歐馬小教室]雙B行車安全必學密技(含影片教學)

現在景氣太差,闖入車內偷竊行搶的事件時有所聞!
今天小編來跟大家分享一個行車安全的小祕技,就是獨立開啟駕駛座車門的設定!

一起來看看下段影片,故事背景雖然在中國大陸,但是小編已經在德國歐馬裡面測試過Benz以及BMW的車款,對此狀況若沒有設定今天要跟大家分享的小祕技的話,一不小心可能淪為有心人士的肥羊!


video
(影片轉載自愛洛陽网)


BMW 設定

在一般情況下,只要車主把鑰匙一解鎖,所有的車門包括後行李箱都能夠開啟,所以只要車主ㄧ解鎖,任何人都能進入車內,而原廠在安全考量下,有「兩段式開門模式」,在兩段式開門設定下,按鑰匙解鎖鍵一次只能開駕駛座的門,其餘的門還是呈現上鎖狀態,需要按解鎖第二次全部的門包括行李箱才會解鎖,如果有這樣的設定就不用怕在地下室或著在陰暗的巷子有歹徒想入侵車內,畢竟以安全為優先才是最重要的!


設定步驟如下:

BMW的設定主要是在車身上面,啟動車子後可在行車電腦螢幕上,找設定(Settings)->門鎖設定(Door locks)->解鎖鈕(Unlock Button)->設定為"只限定駕駛座"(Driver's door only) 即可完成設定。

因為此設定是在BMW車身進行,故一旦設定後,備鑰也會跟著變更開門方式。


Mercedes Benz 設定


設定步驟如下:
首先需要同時按下鑰匙上的開鎖鍵及上鎖鍵數秒,直到鑰匙紅色指示燈閃2下,代表此設定完成,如果要恢復解鎖一次就把車門全部解鎖的話,一樣照上述步驟一樣即可恢復一鍵解鎖。

因為這個設定是跟鑰匙的,所以如果有兩隻鑰匙都想設定,必須分別把這兩把鑰匙各別照上述步驟設定即可。

有人會問,如果每次開關門都只會開駕駛座那豈不是很不方便!?

放心這個設定完成後會變成解鎖第1次只會解鎖單獨駕駛座這個門解鎖第2次才是全部4個門包括行李箱


這樣設定是不是很簡單呢!?現在景氣真的太差了,小編認為如果是常常獨自開車回家的女生,更是要做這個設定阿!要當暖男的話,趕緊幫你的女性朋友設定吧!
歐馬小教室,下回見!

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